米樂體育網頁登錄/動態

  上海是產廢大都市，但消耗量一般，長期處在供過于求狀態。2022總產出量為750萬噸，總需求量為340萬噸。近年來，大量廢鋼加工公司被迫轉戰昆山、太倉、嘉興等地，上海地區的廢鋼資源也正是通過這一些廢鋼加工公司流向周邊省市。

  今年1-6月，全國廢鋼資源供應少了1000萬噸左右。在這樣的背景下，上海市場的廢鋼供需及加工基地的經營情況如何呢？2023年7月17日-7月20日對上海部分廢鋼場地進行了走訪調研。

  1、流入上海主要廢鋼基地的貨源減少了約莫三分之一。①產廢減少。拆遷5月份后驟降，鑄造廠訂單銳減等；②物流因素，加上上海的基地經營成本比較高，收貨價格較陶莊、昆山等不具優勢，資源外流可能更多。

  3、為控制跌價風險，基地大多采取隨行就市的經營策略，保持低庫存運行，不盲目賭行情。但中大型場地會考慮保留2000-3000噸，搏一下年度或有的大行情。

  4、今年上海這邊基地普遍表示沒利潤。部分基地經營成本比較高，不算場地租金、設備折舊等固定成本可能微賺，攤入這些成本實際早已虧損。另有部分基地因為場地租金便宜，設備折舊殆盡，經營上又偏保守，相對穩定。

  5、財稅方面，上海這邊廢鋼基地暫未受到明顯影響。寶鋼合同戶稅務方面較為規范，其他基地或自己找稅收洼地、或直接選擇不帶票，“八仙過海，各顯神通”，仍按照舊例操作。

  6、近幾年環保督查等政府行為對上海本地廢鋼造成了不小影響，存在場地瑕疵、手續不合規、環保不達標等問題的中小基地有的搬遷到市區外圍，有的搬離上海，有的關停不做了，本地廢鋼基地向著集中化、大型化、規范化發展。

  7、針對下半年廢鋼市場行情，多數認為不會大跌、也不會大漲，整體上價格仍然有進一步下行的風險，低庫存、快進快出的操作策略基本是目前基地應對行業低谷的共識。

  位于嘉定區，工信部準入基地，占地20000平方米左右，場地租金每年400多萬元。自建廠房，頭。場地主要收剪切料、摩托車助動車自行車架、烤漆龍骨、家電殼、彩鋼瓦等，加工設施主要有破碎線、抓鋼機、打包機等。目前一個月收15000噸左右。

  目前每天收貨300噸散料、200噸壓塊，白天收料、晚上破碎。3000馬力破碎線米以下的料。每晚開十個小時（毛料跟不上，一般一個小時能出七八十噸），產出500噸左右，成本100元/噸。今年一個月合同量在10000-15000噸左右。

  位于嘉定區，工信部準入基地，場地面積100多畝，可走800-1000噸的船，碼頭較大，較長，可以同時6-8條船裝卸，加工設施有打包機、龍門剪、剪切機等，收激光板、冷熱鍍鋅料打包、鐵皮壓塊、剪料等料型，場地申報產能為120萬噸。目前場地采用平臺的形式租賃給8家基地做回收加工生意。

  我們調研了解到，今年每天的量大概在2000噸出頭的樣子，一個月六七萬噸，估計全年能做到七八十萬噸（22年全年是110-120萬噸）。其中一家規模較大場地租金100多萬，設備投入也有七八百萬，電費核算下來大概1.8元/度。保本經營一個月需要發貨7000-8000噸。截至7月16日，才做了不到3000噸，本月最多也只能做到6000噸。6月份發貨量也不到1萬噸。送的鋼廠比較多，主要是福建系的小鋼廠。

  位于嘉定區，歐冶煉金旗下工信部準入基地，場地面積70多畝，頭。加工設施有打包機、龍門剪、破碎線等，收汽車沖壓鍍鋅冷軋料、彩鋼瓦、輕薄料、龍骨、家電外殼等料型?！凹庸?貿易”方式運營，寶鋼重要的合作伙伴。23年上半年出貨40萬噸，以打包塊為主，主要送往B鋼，S鋼價格不好今年不送了。

  基地負責人反饋，今年產廢明顯減少，自己加工一個月在兩萬噸左右。上半年同比增長明顯主要是貿易這塊增長的多。上海這邊，拆遷、拆車、工廠產廢的量估計都有減少。鑄造廠收縮也很明顯，以前每月收貨能有三四千噸，現在只有1200噸。廢料競爭非常激烈，自己這邊場地臨近昆山，價格不占優勢，有很多資源也流向了昆山那邊。

  關于后市，認為下半年行情不會太好，資源緊張和鋼廠需求偏弱仍將維持，廢鋼也不會給到一個好的價格。

  位于嘉定區，場地面積2800平方米。老板做生鐵已有十多年，積累了不少長期合作客戶。因環保問題，進幾年頻繁搬遷，這次廠房手續齊全、房東也有實力，相對會穩定些。

  關于收貨量，其表示目前行情不好，生鐵雖然比廢鋼競爭要好一點，利潤也要高一點，但行情不穩定，加上場地受限，也不愿意做多。每個月維持在2000噸左右的樣子，都是現款交易。

  位于寶山區某碼頭，我們拜訪的場地占地25畝左右，設備有打包機、剪切機、龍門剪、行吊等，場地可走船，主要收鋼板料、鍍鋅冷軋料、汽打料、重廢、打包鋼筋、鐵皮、剪料等，目前貨源流向較廣，多數是和鋼廠簽合同送貨，涉及江浙、安徽、山東、福建及華北東北區域，今年福建系的小鋼廠送的比較多。之前每月正常出貨5萬噸左右，5月份開始每個月最多只有3萬噸了。

  資源方面，覺得今年廢鋼量減少很多，社會上毛料資源緊缺，北方山東地區也頻頻來南方調毛料。近兩個月，市場上拆遷廢鋼驟降，鋼筋壓塊少了很多。民用料也有不小下降。

  庫存方面，目前常備庫存1.4萬噸（場地4000，船上10000噸），2020年最多的時候有4萬噸。

  主要做剪切料，通過他人戶頭送貨，走展形碼頭下船，有直接送往鋼廠的，也有鋼廠自提的。沒有做合同，哪里價格合適就往哪里送。之前每個月能做七八千噸，目前還能維持在五六千噸。

  位于嘉定區，老板福建長樂人，從事廢鋼行業20多年。場地面積八畝，工業用地，租金每年140多萬。附近做廢鋼的以前有7個碼頭，因為非工業用地，環保督查關停了一些，現在只剩兩三個了。

  場地上以剪切料和冷軋、鍍鋅料為主，主要做加工料，不收毛料。目前一個月七八千噸，平均每天200多噸，收料大多數來源于小打包站。

  對后市比較悲觀，認為三年之內鋼廠產能要去三分之一，現在廢鋼價格處在高位，長期將在2000-2500元/噸震蕩。

  位于寶山區，基地面積14畝，老板從事廢鋼行業已有20多年。主做打包料，場地有 2000噸打包機1臺，1000噸打包機2臺。每個月出貨5000-6000噸，經營較為穩定，主要送往寶鋼。

  位于寶山區，區域內20畝地，租給三家經營再生資源的，一家做不銹鋼，兩家做廢鋼。我們走訪的這家，占地六畝，每年租金60多萬，頭。

  老板以前是做鋼筋壓塊的，一個月大概有個3000多噸。后來競爭上來了，太卷沒有利潤，競爭不過帶碼頭的，就沒做了（與帶碼頭的基地的相比，一噸成本要差40-50元）。目前主要做工廠料，打包加工。鋼廠這邊，之前湖北金盛蘭做的比較多，今年沒有合同就沒怎么做。今年主要是快進快出，3-5月的大跌行情，一邊跌，一邊賣，賣的沒有跌的快，略微虧了一點。出貨也有走船運的，短駁費用需要40元/噸。

  收的貨源主要在寶山、太倉附近，半徑15公里以內。以前每天可以收100多噸，現在少了得有一半以上，尤其五一后驟減至50-60噸/天。

  對環保等政府有關部門時不時的檢查整改，基地老板會配合做些小整改，但如果是要求蓋廠房、搞污水處理這些需要大投入的，那就可能直接不做了或者離開上海。

  對于后市，認為不會大跌也不會大漲。這種不溫不火的行情下，不追求做量，有多少合同做多少，然后場地里一般會囤個2000多噸的庫存，行情來的時候拋出去。

  位于寶山區，占地面積大概七八畝，是村里的工業用地，租金較為便宜，僅幾萬塊一畝?；乩习遄鰪U鋼才5年。

  目前庫存5000萬噸，其中3000萬噸是B鋼的，根據鋼廠通知送貨?；剡\營較為規范，但上海市再生資源行業壓力慢慢的變大，基地老板表示能做就做，如果遇上環?；蚱渌豢煽沽嵲诓荒茏鼍完P門退休了。

  對于后市，不樂觀，基本沒囤貨打算。保守經營，以寶鋼中標量為準進行收貨。