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  時下，修建鋼材商場報價“北高南低”，尤其是上海商場的修建鋼材報價已成為低的區域之一。若北方鋼材發往上海，就會呈現高出130元每噸左右的報價壁壘。因而，近該廠還沒有鋼材“南下”方案。據另一家年產修建鋼材230萬噸的北方鋼廠出售處信息科人士介紹，近該廠實施區域出售法規遍及上升，即依據各區域的報價情況決議鋼材發貨流向。近，該廠修建鋼材首要在華北、東北等地出售，廠里暫時沒考慮南下分流的方案商場，由于當地的修建鋼材商場報價高于南邊商場，基本能確保該廠略有盈余。假如該廠“轉戰”南邊商場出售，必然虧本。理由二：即便后期北方鋼廠有報價優勢鍍鋅鋼管，“北材南下”本錢也難以承受。

  “北材南下”的本錢很高。據統計鍍鋅鋼管，一旦北方鋼廠決議“北材南下”鍍鋅鋼管，該廠將首要承當8項費用，這中心還包含集港費用、水運費用、短駁費用、貿易商 費用、稅金、資金本錢等，算計330元每噸~350元每噸。因而，“北材南下”的必要條件是北方修建鋼材報價低于南邊商場400元每噸以上火眼金睛，不然北方鋼廠的“北材南下”必虧無疑。成都友發得悉從前資金出資，華東、華南地區的修建鋼材商場報價高于北方商場400元每噸~600元每噸有所回暖，北方鋼廠“北材南下”能夠盈余改變開展方法與經濟轉型，因而，北方鋼廠在從前也將大批過剩資源向南運至上海、廣東等地出售。但是鍍鋅鋼管，2013年修建鋼材商場報價格式變為“北高南低”，這是2013年呈現的新情況。以螺紋鋼為例，近上海商場上二線元每噸，比北方商場報價遍及低80元每噸~100元每噸。從差價視點和本錢視點來看，“北材南下”的屏障已構成，北方資源南下對鋼廠并無利益，這也是上文事例中的兩家企業遲遲無“南下”方案的原因。

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